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Cómo cambiar una llanta: Guía paso a paso para conductores en CDMX

Cambiar una llanta es una habilidad que todos los conductores deberían tener. La Ciudad de México tiene una gran cantidad de baches y calles en mal estado, lo que aumenta el riesgo de pinchazos y neumáticos dañados. Saber cómo cambiar una llanta puede ahorrarte tiempo, dinero y, lo más importante, mantenerte seguro en la carretera. Aquí está nuestra guía paso a paso para cambiar una llanta en caso de emergencia en la Ciudad de México.

1. Encuentra un lugar seguro

Si tienes un neumático pinchado, es importante que encuentres un lugar seguro para cambiar la llanta. Busca un lugar plano y alejado del tráfico. Si estás en la carretera, trata de salir de la autopista o del carril de emergencia lo antes posible.

2. Reúne las herramientas necesarias

Antes de comenzar a cambiar la llanta, asegúrate de tener todas las herramientas necesarias. Esta

Muchas personas se preguntan qué diferencias hay entre nitrógeno y aire a la hora de inflar las llantas, y si existen ventajas o por el contrario, desventajas.

¿Cuál es la principal diferencia entre el Aire y el Nitrógeno a la hora de inflar las llantas?

El aire se compone de: 78% Nitrógeno, 21% Oxigeno, y 1% de otros gases. El Nitrógeno se compone de: 95% Nitrógeno y 5% Oxigeno.

Es decir que 4/5 partes del aire que se le ingresa a una llanta ya contienen nitrógeno, por lo que la diferencia entre ambas opciones no debería ser muy notoria; sin embargo, al tratarse de dos elementos con gases diferentes, las moléculas de cada uno ejercen una fuerza distinta sobre las paredes del neumático afectando significativamente su desempeño.

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La fecha para cambiar las llantas de tu coche llega, y con ella, la “tediosa” tarea de tener que buscar aquellos neumáticos que vayan perfectamente con tu vehículo.

Para algunas personas, comprar llantas no es una tarea sencilla, y mucho menos divertida, y más aún si no se sabe cuáles son las medidas del coche, el índice de carga y velocidad, o el tipo de labrado idóneo, entre otros ítems que de no estar claros pueden llevar a realizar una mala compra.

Presta mucha atención a los siguientes errores que cometen los compradores, para que la búsqueda de tus próximas llantas sea pan comido.

Cuando compramos llantas nuevas, seguramente hemos escuchado hablar, que después de cierto tiempo debemos rotar nuestras llantas para no sufrir más adelante de un mal desgaste, pero no nos explican cómo o no le prestamos mucha atención. Debemos saber que existen varios tipos de rotación, son los siguientes:

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A diferencia de lo que muchas personas piensan, los neumáticos Run Flat no son llantas que no se ponchan, si no que, son aquellas que gracias a su tecnología de refuerzo, presentan una baja perdida de presión y no se deforman ante un eventual avería u otra anomalía de funcionamiento; consiguiendo transitar hasta 80 kilómetros adicionales a una velocidad máxima de 80 Kph a partir del momento del incidente.

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Hace un par de semanas comencé a creer fuertemente en que mi coche me estaba queriendo comunicar cuál era el camino que debía tomar; pues cuando iba conduciendo y de repente le decía como si se tratase de una bola mágica “¿Por dónde debería ir para conocer el amor de mi vida? ¿Derecha o izquierda?" , este se movía en un sentido particular.

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Llantas hay de muchos tipos, pero debemos saber que estas se clasifican en 3 grupos principales: las H/T o Highway Terrain, las A/T o All Terrain y las M/T o Mud Terrain; cada una con características específicas:

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Cuando se trata de gasolina para nuestro coche, pensamos casi de inmediato en cuánto nos cuesta y en qué podemos hacer para optimizarla más; ¿Estas preparado para desvelar algunos mitos?

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Cuando tengas que cambiar llantas, lo más probable es que el experto te pida las medidas de estas, y seguramente no vas a responder la medida correcta. Esto pasa porque es algo que no tenemos presente solo hasta el momento que lo necesitamos. Aquí te vamos a enseñar la forma fácil de  leer tus llantas.

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En el mercado de coches es posible encontrar una gran variedad, algunos fabricados con caja de cambios automática y otros mecánica; quienes usan un tipo especial de transmisión basan su elección en qué tan sencillo puede ser conducir con una caja determinada, pero ¿Saben qué otros efectos puede ocasionar el uso de un sistema u otro?